Πώς να γεμίσετε μια κασέτα αερίου από έναν μεγάλο κύλινδρο;

Απελευθερώνουμε εντελώς το υπόλοιπο αέριο από τους μικρούς κυλίνδρους πιέζοντας ένα κατσαβίδι στο εξάρτημα. Παρακολουθούμε πότε το αέριο σταματά να βγαίνει για να μην μπει αέρας στον κύλινδρο.

Ζυγίστε κάθε κύλινδρο χρησιμοποιώντας μια μεταλλική μάντρα για να αποφύγετε την υπερχείλιση προπανίου. Προσέχουμε επίσης για ποιο βάρος αερίου έχει σχεδιαστεί ο κύλινδρος, τις περισσότερες φορές είναι 220 g. Δηλαδή, η τελική μάζα είναι ίση με το άθροισμα του βάρους του άδειου κυλίνδρου συν 220 g προπανίου.

Τοποθετούμε δύο αριστερόστροφα παξιμάδια στη δεξαμενή προπανίου μαζί με το εξάρτημα. Μπορεί να κατεργαστεί σε τόρνο.

Συνδέουμε ένα μέρος από τον καυστήρα στον εύκαμπτο σωλήνα και φροντίζουμε να στερεώσουμε τον σωλήνα με σφιγκτήρες. Επίσης, ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να είναι κοντός για να αποφευχθεί η θέρμανση του προπανίου.

Βάζουμε τη δεξαμενή προπανίου στο πλάι έτσι ώστε το αέριο να τροφοδοτείται σε υγρή και όχι σε αέρια κατάσταση. Βάζουμε την άλλη άκρη του εύκαμπτου σωλήνα στο εξάρτημα.

Ετοιμάζουμε μια μεγάλη δεξαμενή προπανίου για χρήση καθαρίζοντας τον εύκαμπτο σωλήνα για να αποφύγουμε την είσοδο αέρα. Ξεβιδώνουμε τη βαλβίδα του κυλίνδρου και απελευθερώνουμε λίγο αέριο.

Προσαρμόζουμε το δοχείο στον εύκαμπτο σωλήνα και ανοίγουμε τη βαλβίδα στο τέρμα. Ο κύλινδρος μπορεί να αναστραφεί κάθετα προς το έδαφος για να επιτρέψει την είσοδο περισσότερου αερίου.

Όταν νιώσουμε ότι το κάνιστρο έχει βαρύνει, το αποσυνδέουμε και το ζυγίζουμε. Προσέχουμε το σημείο 2, και καταλαβαίνουμε αν είναι γεμάτο στο μέγιστο ή όχι. Αν όχι, τότε πρέπει να το κρυώσουμε. Με αυτόν τον χειρισμό, το προπάνιο θα γίνει υγρό και θα καταλαμβάνει λιγότερο χώρο, πράγμα που θα επιτρέψει την άντληση περισσότερου αερίου. Αν δεν υπάρχει ψυγείο, απλά πατάμε το εξάρτημα με ένα κατσαβίδι, απελευθερώνοντας αέριο.

Η δεξαμενή είναι γεμάτη με προπάνιο και είναι έτοιμη για χρήση.