Τα κυκλικά πριόνια είναι σταθερά εδραιωμένα στο οπλοστάσιο των πλοιάρχων. Κυρίως λόγω της ακρίβειας κοπής (είναι πολύ υψηλότερη από αυτή των ηλεκτρικών παζλ και αλυσοπρίονων) και της ευελιξίας (μπορεί να πραγματοποιήσει τόσο διαμήκεις όσο και εγκάρσιες κοπές ξύλου, καθώς και κοπή σχιστόλιθου, πλεξιγκλάς και πλαστικού). Εάν έχετε έναν ηλεκτρικό κινητήρα στη φάρμα σας, ήρθε η ώρα να σκεφτείτε αυτό το εργαλείο. Στο άρθρο μας θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα κυκλικό πριόνι με τα χέρια σας από αυτοσχέδια μέσα.
Περιεχόμενο:
Διαβάστε επίσης: Φτιάξτο μόνος σου έπιπλα και άλλα ξύλινα προϊόντα: σχέδια από παγκάκια, τραπέζια, κούνιες, σπιτάκια πουλιών και άλλα είδη οικιακής χρήσης (85+ Φωτογραφίες και βίντεο)
Υλικά για την κατασκευή
Για την κατασκευή πριονιού, θα χρειαστείτε:
- ισχυρός ηλεκτροκινητήρας 220 V με τροχαλία και ιμάντα.
- δίσκος από κυκλικό πριόνι.
- ράβδος από αμορτισέρ αυτοκινήτου.
- δύο ρουλεμάν 6004?
- δύο δακτύλιοι συγκράτησης 5/8".
- μεταλλικοί σωλήνες?
- τροχαλία ø90 mm;
- Βούλγαρος;
- μηχανή συγκόλλησης;
- σφυρί;
- ρουλέτα;
- ξύλινη ακτίνα;
- μάγγαινα;
- παξιμάδια, ροδέλες, βίδες.
- τενεκεδάκι μπογιάς.
Βήμα 1: Κατασκευή του άξονα κυκλικού πριονιού
Βάζουμε τα ρουλεμάν στη ράβδο του αμορτισέρ. Εάν τα ρουλεμάν είναι σφιχτά, τα βγάζουμε με ένα ακροφύσιο από τον σωλήνα.
Σφίγγουμε τα ρουλεμάν μαζί με τη ράβδο σε μέγγενη. Εισάγουμε το άκρο της ράβδου χωρίς σπείρωμα στο τσοκ τρυπανιού.
Περιγράφουμε τις θέσεις των δακτυλίων συγκράτησης (στο παράδειγμα, το μήκος του άξονα είναι 16 cm). Ενεργοποιώντας το τρυπάνι, κόψτε τις αυλακώσεις για τους δακτυλίους συγκράτησης με ένα μύλο.
Κόβουμε το πλεονάζον μέρος του στελέχους και αλέθουμε προσεκτικά τα πάντα.
Από έναν μεταλλικό σωλήνα, η εσωτερική διάμετρος του οποίου είναι ελαφρώς μικρότερη από την εξωτερική διάμετρο των ρουλεμάν, κόβουμε ένα κομμάτι 16 cm.
Τρίβουμε την εσωτερική διάμετρο κατά μήκος των άκρων του σωλήνα για ρουλεμάν.
Εισάγουμε τη ράβδο και τα ρουλεμάν στον σωλήνα, στερεώνοντάς τα και στις δύο πλευρές με δακτυλίους συγκράτησης.
Κόβουμε δύο πόδια για έναν άξονα διαστάσεων 25x6 cm από λαμαρίνα και τα συγκολλάμε κατά μήκος των άκρων του σώματος από τον σωλήνα. Καθαρίζουμε τα σημεία συγκόλλησης.
Από έναν μεταλλικό σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου, φτιάχνουμε έναν προσαρμογέα που αντισταθμίζει τη διαφορά μεταξύ της διαμέτρου του άξονα και της εσωτερικής διαμέτρου της τροχαλίας.
Το συγκολλάμε στον άξονα και τρίβουμε τις άκρες.
Ανοίγουμε τέσσερις οπές στερέωσης στα πόδια του άξονα.
Βάφουμε τον άξονα με σπρέι, αφού τυλίξουμε τη ράβδο του αμορτισέρ με ταινία.
Βήμα 2. Συναρμολογήστε το δισκοπρίονο
Βάζουμε την τροχαλία στον δακτύλιο και σφίγγουμε τις βίδες στερέωσης.
Συνδέουμε το πριόνι στη δεύτερη πλευρά του άξονα με την ακόλουθη σειρά: παξιμάδι - ροδέλα σύσφιξης - λεπίδα πριονιού - ροδέλα κεντραρίσματος - ροδέλα σύσφιξης - παξιμάδι και σφίξτε καλά τα πάντα.
Στερεώνουμε τα πόδια του άξονα στην ξύλινη δοκό με αυτοεπιπεδούμενες βίδες.
Τοποθετούμε τον ηλεκτροκινητήρα έτσι ώστε η τροχαλία του και η τροχαλία του πριονιού να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο και βάζουμε τον ιμάντα. Το δισκοπρίονο μας είναι έτοιμο. Απομένει μόνο να ενεργοποιήσετε την παροχή ρεύματος και να βεβαιωθείτε ότι όλα γίνονται σωστά.
DIY δισκοπρίονο
Σπιτικό δισκοπρίονο από δισκοπρίονο με τα χέρια σας;
